【一】、淺談提高鑄造產(chǎn)品壽命的要點(diǎn)
要想鑄造產(chǎn)品的質(zhì)量，在生產(chǎn)管理中質(zhì)量控制環(huán)節(jié)是很重要的。如果想要提高鑄造件產(chǎn)品的壽命，需要注意以下幾點(diǎn)。
1、每個(gè)鑄造產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造成本要做到及時(shí)匯總。
通過控制車間的工作，管理刀具的報(bào)廢；還有通過準(zhǔn)確的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、的模具零件加工和、以及準(zhǔn)確的零配件檢測(cè)，都可以降低模具因設(shè)變、維修而帶來的附加成本，地控制模具質(zhì)量。
2、進(jìn)行產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、工藝數(shù)據(jù)管理、圖紙文檔管理。
進(jìn)行產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、工藝數(shù)據(jù)管理、圖紙文檔管理，圖紙版本的一致性；使圖紙能達(dá)到共享和查詢利用。
3、保持鑄造圖紙和實(shí)物數(shù)據(jù)的一致性、及完整性。
通過、細(xì)致的、嚴(yán)格的檢測(cè)手段，模具圖紙、加工工藝、和實(shí)物的數(shù)據(jù)的一致性和完整性。
4、制定一套完整的、實(shí)用模具生產(chǎn)管理系統(tǒng)。
制定一套完整的模具生產(chǎn)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)模具生產(chǎn)管理流程的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、工藝數(shù)據(jù)管理、計(jì)劃管理、進(jìn)度管理的計(jì)算機(jī)信息化管理系統(tǒng)。包括模具的生產(chǎn)計(jì)劃制定、模具設(shè)計(jì)、工藝制定、車間任務(wù)分派和產(chǎn)品檢驗(yàn)、庫房管理等。
5、統(tǒng)籌規(guī)劃。
將計(jì)劃、設(shè)計(jì)、鑄造加工工藝、車間生產(chǎn)情況、人力資源等的信息，地組織、整合在一起進(jìn)行統(tǒng)籌。從而能夠協(xié)調(diào)計(jì)劃和生產(chǎn)，能夠模具質(zhì)量并如期交貨。
【二】、鑄造件清理范圍與方法
將鑄造件從鑄型中取出，掉本體以外的多余部分，并打磨精整鑄造件內(nèi)外表面的過程。
除芯和表面清理：
分為干法和濕法兩類。干法清理是利用機(jī)械設(shè)備對(duì)鑄造件進(jìn)行清理。所用設(shè)備簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率較高、對(duì)不同類型鑄造件有較大的適應(yīng)性和既能除芯又能清理表面的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中往往粉塵飛揚(yáng)、噪聲較大、污染環(huán)境。濕法清理沒有粉塵，但因用水作介質(zhì)，鑄造件表面容易銹污。作業(yè)過程中產(chǎn)生大量污水和帶水泥沙，帶來了砂子和水的及污泥處理等問題。
生產(chǎn)中常用的干法和濕法清理有：
①滾筒清理。將鑄造件和星鐵一起裝入圓形滾筒中，當(dāng)滾筒旋轉(zhuǎn)時(shí)，依靠鑄造件、星鐵、廢砂之間相互撞擊、摩擦的作用水玻璃蠟?zāi)よT鋼件內(nèi)外砂子，打磨鑄造件表面，同時(shí)也能部分飛邊毛刺。這類設(shè)備適用清理形狀較簡(jiǎn)單、壁較厚的中小型鑄造件。
②拋丸清理。利用高速運(yùn)動(dòng)的鋼丸、鐵丸、磨粒流的沖擊力量型芯、粘砂，打磨鑄造件表面。此外，常用的拋丸清理設(shè)備還有拋丸清理臺(tái)和拋丸清理室等。用來進(jìn)行連續(xù)性生產(chǎn)的拋丸清理機(jī)械有鏈板式拋丸滾筒、連續(xù)式拋丸清理臺(tái)、懸掛式連續(xù)生產(chǎn)噴丸清理室等。這類設(shè)備運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用較高。
③水力清砂。將高壓水通過管路從噴具口射向被處理鑄造件，依靠水流的動(dòng)能和沖刷作用型芯及鑄造件粘砂。水力清砂通常備有由型鋼和鋼板構(gòu)成的敞口清理室，底部設(shè)置回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，噴具安裝在側(cè)壁上，能上下移動(dòng)和回轉(zhuǎn)，可使高壓水流射向除鑄造件底面以外的任何部位。有時(shí)為了提高精鑄造件表面粘砂的效率，在噴具的適當(dāng)位置導(dǎo)入石英砂等磨料以獲得高速水砂流。一般稱這種方法為水砂清砂。
④水爆清砂。鑄型澆注后，鑄造件冷卻到規(guī)定溫度時(shí)打箱，立即將其浸入水池中，水經(jīng)所有縫隙滲入鑄型內(nèi)并與高溫金屬接觸迅猛汽化爆炸，沖擊波能將鑄造件內(nèi)外附著的砂子基本。水爆清砂法具有作業(yè)時(shí)間短、的優(yōu)點(diǎn)，在鑄鋼車間較廣泛的應(yīng)用。一般用來處理含碳量0.35%以下形狀較簡(jiǎn)單的鑄鋼件。
