金屬液澆入鑄型(型殼)后,應(yīng)等待一段時間再進(jìn)行脫殼。脫殼過早會使鑄件產(chǎn)生過大的內(nèi)應(yīng)力而發(fā)生變形或裂紋;脫殼太遲則會使某些含碳量高的鑄鋼件易產(chǎn)生較厚的脫碳層,進(jìn)而影響鑄件表面質(zhì)量。
鑄件冷卻時間的長短取決于鑄件的材質(zhì)、形狀、尺寸和生產(chǎn)條件。一般對合金鑄件或易產(chǎn)生變形、裂紋的材質(zhì)和形狀的鑄件,其冷卻時間應(yīng)長些;對薄壁小件其冷卻時間則可短些。但應(yīng)注意的是,無論那種合,金,都應(yīng)鑄件在脫殼時的溫度要低于該合金昀相變溫度?,F(xiàn)將鑄件合金種類的通常冷卻時間列表如下
從溫度規(guī)范來講,一般碳鋼鑄件在600-650℃脫殼,合金鋼鑄件一般應(yīng)降到500℃以下進(jìn)行,對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的合金鋼鑄件,要降到200℃以下才能脫殼。
脫殼可用手工敲擊,即操作時將帶型殼的鑄件(組)豎立在地上,利用手錘敲擊澆口棒(切勿敲擊鑄件本身),使型殼受震動而碎落。不過用手工敲擊勞動強(qiáng)度太大,需投入大量的人力。如采用機(jī)械脫奔則可減輕勞動強(qiáng)度并提高生產(chǎn)率。脫殼機(jī)一類型較多,各舉產(chǎn)單位還可根據(jù)自己的要求和條件制作。但目前通用的有各種鑿巖機(jī)改裝而成的脫殼機(jī)以及震動脫殼機(jī)、臥式震動脫殼機(jī)、電動聰殼機(jī)等。它們所用的動力有氣壓、電力之分;設(shè)備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、生產(chǎn)效率也各有差別。但這些設(shè)備的工作原理都懸使鑄件在外力作用下達(dá)到 型殼的目的。
(一)低溫模料
該種模料的熔點(diǎn)低于60℃。我國目前廣泛應(yīng)用的石蠟與硬脂酸各50%的模料就是這種模料的典型。它的優(yōu)點(diǎn)是流動性好,配制簡單,回用性好。但存在的問題是強(qiáng)度低、熱穩(wěn)定性差(約為30℃),在夏季和炎熱地區(qū)便用時,熔模易發(fā)豐變形。一般只適用于制造精度要求不太高的中小型熔模。
(二)中溫模料
這類模料的熔點(diǎn)在80-100℃之間,熱穩(wěn)定性在35℃左右。我國航空工業(yè)生產(chǎn)中常用松香基或川蠟——松香基中溫模料。此外,隨著生產(chǎn)發(fā)展的需要,已研制出多種蠟基中溫模料,并取得良好效果。
(三)高溫模料
該模料的熔點(diǎn)大于120℃。其典型的組成為松香(50%)、地蠟(20%)及聚苯乙烯(30%)。這種模料雖然、熱穩(wěn)定性好,但其配制和制摸工藝都比較復(fù)雜,而且它的熱膨脹量大,脫模時型殼易開裂。所以這種模枓在實(shí)際生產(chǎn)中很少應(yīng)用。